Bagi kalian yang berencana terbang ke Turki dalam waktu dekat, ada kabar terbaru yang perlu diketahui; pemerintah Turki kini memberlakukan aturan ketat bagi penumpang yang berdiri terlalu cepat sebelum pesawat benar-benar berhenti di landasan pacu.
Ingin tahu berapa besar denda yang dikenakan? Simak informasi lengkapnya di bawah ini!
Mengenal Istilah “Aisle Lice” dalam Dunia Penerbangan
Para penumpang yang berdiri terlalu cepat di pesawat, bahkan sebelum pesawat benar-benar berhenti di landasan, memiliki julukan khusus yaitu “Aisle Lice.” Istilah ini berasal dari kata “aisle” yang berarti lorong di dalam pesawat, dan “lice” yang berarti kutu.
Istilah “Aisle Lice” digunakan untuk menggambarkan perilaku penumpang yang sering berdiri, berjalan, atau berkeliaran di lorong pesawat selama penerbangan. Secara khusus, istilah ini sering merujuk pada penumpang yang tidak sabar dan kerap berdiri sebelum waktunya, terutama saat pesawat belum mendarat atau belum berhenti sepenuhnya di gate.
Perilaku seperti ini dapat menghalangi jalan penumpang lain dan membuat suasana kabin menjadi kurang nyaman. Selain itu, hal ini juga mengganggu awak kabin yang sedang menjalankan tugasnya, seperti memberikan layanan makanan atau instruksi keselamatan.
Karena dampak tersebut, beberapa negara, termasuk Turki, mulai memberlakukan aturan ketat yang melarang penumpang berdiri terlalu cepat agar keamanan dan kenyamanan selama penerbangan tetap terjaga.
Sanksi yang Berlaku Bagi Para Penumpang yang Melanggar
Otoritas Penerbangan Sipil Turki (Civil Aviation Authority, CAA) resmi memberlakukan aturan baru yang melarang penumpang pesawat untuk berdiri atau membuka sabuk pengaman sebelum pesawat benar-benar berhenti di landasan. Kebijakan ini diterapkan sebagai upaya meningkatkan keselamatan dan ketertiban selama proses pendaratan dan evakuasi penumpang.
Bagi penumpang yang melanggar aturan ini, akan dikenakan denda administratif yang besarnya bisa mencapai 2.603 lira Turki (sekitar Rp1.100.000 atau $67). Kebijakan ini juga bertujuan mengurangi risiko kecelakaan akibat penumpang yang terburu-buru berdiri dan bergerak di dalam kabin saat pesawat belum aman untuk melakukannya.
Kebijakan tersebut mendapat respons beragam dari masyarakat dan pelaku industri penerbangan, dengan beberapa pihak mendukung langkah ini demi keselamatan, sementara yang lain merasa kebijakan ini dianggap terlalu ketat.
Latar Belakang Dibuatnya Aturan Tersebut
Aturan larangan berdiri terlalu cepat di pesawat dibuat sebagai langkah antisipasi terhadap meningkatnya masalah keselamatan saat proses pendaratan dan evakuasi penumpang.
Menurut surat yang dipublikasikan oleh Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil Turki (Directorate General Of Civil Aviation, DGCA), pada awal tahun 2025, Turki mencatat peningkatan signifikan pengaduan terkait penumpang yang mengabaikan instruksi kru dengan berdiri dan meninggalkan tempat duduk saat tanda sabuk pengaman masih menyala.
Selain itu, penumpang juga sering terlihat berdiri di lorong dan membuka kompartemen bagasi di atas kepala sebelum pesawat benar-benar berhenti sempurna di landasan.
Perilaku seperti ini tidak hanya mengganggu kelancaran pelayanan kru kabin, tetapi juga meningkatkan risiko kecelakaan dan cedera selama pendaratan. Karena itu, aturan ketat beserta sanksi denda diberlakukan demi menjaga keamanan dan kenyamanan seluruh penumpang serta memastikan penerbangan berlangsung dengan aman dan tertib.
